Pisa, 25 settembre 2026 – La vicenda del volo Ryanair del 3 ottobre 2025, partito dal “Galilei” di Pisa con destinazione Glasgow Prestwick, ha assunto nuovi contorni dopo la pubblicazione di un report investigativo. L’aereo, dopo tentativi infruttuosi di atterraggio a Glasgow, è riuscito ad atterrare a Manchester con un carburante residuo stimato a soli 9 minuti di autonomia di volo, un dato preoccupante, riporta Attuale.
Dettagli della vicenda
Secondo quanto riportato dal Corriere della Sera, la quantità di carburante rimasta sul Boeing 737 era di soli 363 chili, ben al di sotto dei requisiti normativi. Questa situazione ha destato preoccupazione tra i passeggeri, che percepivano che qualcosa non andasse, nonostante non avessero accesso immediato ai dettagli sulla quantità di carburante disponibile.
Uno dei passeggeri ha dichiarato al nostro giornale: “Sapevamo già della tempesta, se ne parlava da giorni: venti fortissimi, anche fino a 150 chilometri orari. Ci aspettavamo che il volo venisse cancellato, invece ci hanno solo comunicato un ritardo per problemi tecnici. Quando siamo iniziati a scendere per l’atterraggio a Glasgow, l’aereo ha incontrato forti turbolenze e il pilota ha spiegato che si trattava di wind shear, un fenomeno che impedisce l’atterraggio. Così siamo stati dirottati su Manchester.”
Le complicazioni durante l’emergenza
Dopo il primo tentativo di atterraggio fallito, il pilota ha tentato nuovamente di atterrare a Glasgow, senza successo. A questo punto, l’aereo si è diretto verso Edimburgo, dove anche qui l’atterraggio non è riuscito a causa del vento. Solo in seguito, il comandante ha dichiarato un’emergenza a bordo con un “mayday fuel”, chiedendo finalmente di atterrare a Manchester, richiesta che è stata immediatamente accettata. Le indagini hanno rivelato che la denial della richiesta di atterraggio a Manchester costituisce un elemento critico da analizzare.
Il report ha anche messo in evidenza che il rifiuto della richiesta di approvazione per l’atterraggio a Manchester è rimasto inspiegabile. Non è chiaro perché, nonostante le circostanze critiche, la richiesta non sia stata approvata tempestivamente. Questo evento ha suscitato preoccupazioni circa la gestione delle emergenze aeree e l’importanza di procedure più chiare e reattive in situazioni simili.
La combinazione di fattori, comprese le condizioni atmosferiche avverse, i tentativi di atterraggio non riusciti e la mancanza di risposta adeguata alle richieste del pilota, evidenziano la necessità di una revisione delle protocolle di sicurezza e delle comunicazioni tra i piloti e i controllori aerei.
Mah, che situazione incredibile! Non è la prima volta che sentiamo di voli in difficoltà, ma questa volta è veramente preoccupante. Come possono permettere che un aereo atterri con così poco carburante? Devono rivedere assolutamente le procedure di sicurezza. Non si scherza con la vita delle persone!!!