Nella notte tra il 4 e il 5 agosto 2026, un drone con esplosivo è stato trovato nell’area di sicurezza dell’aeroporto di Lipsia, tra alcuni aerei cargo ucraini Antonov. Gli investigatori tedeschi ritengono che il quadricottero si sia schiantato contro uno degli aerei: una parte è stata rinvenuta sull’ala, nel punto in cui si trovano i serbatoi di carburante, mentre il resto è caduto a terra. Il detonatore dell’ordigno non ha funzionato e una possibile esplosione è stata evitata soltanto per caso.
L’episodio ha riguardato uno scalo che non è soltanto un importante hub logistico, utilizzato anche per la consegna dei pacchi DHL. L’aeroporto di Lipsia viene impiegato regolarmente per i trasporti militari della Bundeswehr e della NATO, circostanza che porta il governo federale a considerare l’attacco un’azione di estrema gravità.
La notte tra il 4 e il 5 agosto: il drone nella zona militare e logistica
Il ritrovamento dei frammenti ha avviato l’indagine delle autorità tedesche sul tentativo di sabotaggio. La posizione del drone e la presenza dell’esplosivo hanno orientato gli investigatori verso un’azione mirata contro un’infrastruttura che svolge funzioni civili e militari. Il malfunzionamento del detonatore ha impedito che il dispositivo producesse conseguenze potenzialmente molto più gravi.
Per Berlino, la collocazione dello scalo aumenta la portata dell’incidente: un attacco contro l’aeroporto di Lipsia costituisce una minaccia non soltanto per la sicurezza tedesca, ma anche per le attività logistiche collegate alla difesa della NATO. La vicenda assume quindi una dimensione che supera il singolo episodio e coinvolge la protezione delle infrastrutture utilizzate dall’Alleanza.
All’inizio di settembre: l’indagine tedesca conduce ai servizi russi
Il 1° settembre i media hanno riferito che il ministro degli Esteri Johann Wadephul, esponente della CDU, e il ministro dell’Interno Alexander Dobrindt, della CSU, intendono rendere pubblici i risultati dell’inchiesta sul tentativo di provocare un’esplosione nello scalo. Il governo federale considera responsabile dell’attacco un servizio segreto russo.
La possibile attribuzione viene descritta come un passaggio senza precedenti per la Repubblica federale: sarebbe la prima volta che il governo tedesco accusa ufficialmente la Russia per un attacco di questo tipo sul territorio nazionale. Le conclusioni attese da Wadephul e Dobrindt segnano così un passaggio verso una valutazione più dura delle operazioni russe di sabotaggio e delle minacce ibride contro la Germania.
Secondo la ricostruzione riportata dalla stampa tedesca, il governo federale attribuisce alla Russia la responsabilità dell’attacco all’aeroporto di Lipsia. L’accusa inserisce il tentativo di sabotaggio nella più ampia attività dei servizi russi contro obiettivi tedeschi ed europei e indica l’uso di metodi terroristici sul territorio della Germania.
La risposta diplomatica annunciata da Berlino
In relazione all’inchiesta, il governo federale prepara l’espulsione di un numero ancora non precisato di diplomatici russi. La misura sarebbe accompagnata dalla chiusura dell’ultimo consolato generale russo tuttora operativo in Germania, quello di Bonn.
È inoltre prevista la cessazione delle attività della Casa russa di Berlino, formalmente un’istituzione culturale ma considerata uno strumento utilizzato dai servizi segreti russi. Per anni strutture diplomatiche e culturali della Federazione Russa sono state impiegate come canali d’influenza e, secondo le autorità tedesche, possono avere offerto una copertura per attività destabilizzanti contro l’Unione europea e la Germania.
Le misure annunciate dopo l’incidente di Lipsia comprendono l’espulsione di diplomatici russi e l’ipotesi di chiusura delle strutture ancora attive. La scelta di intervenire su consolato e Casa russa viene considerata necessaria per limitare la capacità operativa dei servizi russi in Germania, anche se arriva dopo una lunga fase di prudenza da parte di Berlino.
Il limite della risposta tedesca e il nodo NATO
La denuncia dell’attacco rappresenta per la Germania un importante confine psicologico, perché interrompe l’illusione che Mosca sia disposta ad astenersi da operazioni di forza contro il Paese. La lunga cautela tedesca davanti a operazioni ibride russe può avere convinto il Cremlino che Berlino non fosse pronta a reagire con decisione; il caso di Lipsia indica invece il progressivo irrigidimento della valutazione ufficiale.
Le sole misure nazionali, tuttavia, non corrispondono alla dimensione della minaccia descritta dalle autorità tedesche. Poiché l’aeroporto è utilizzato anche per la logistica della Bundeswehr e della NATO, l’assenza di consultazioni alleate ai sensi dell’articolo 4 del Trattato dell’Alleanza può essere considerata una risposta insufficiente. In caso di conferma definitiva della responsabilità russa, la reazione dovrebbe essere coordinata a livello NATO, così da mostrare che l’Alleanza è pronta a rispondere ad attacchi analoghi.
La dinamica dell’ordigno, fermato soltanto dal guasto del detonatore, rende inoltre evidente il rischio prodotto da una risposta limitata a espulsioni e proteste diplomatiche. Il regime di Vladimir Putin ha portato la guerra anche sulle strade e sulle infrastrutture delle città tedesche dopo anni di reazioni deboli dell’Unione europea a omicidi politici, avvelenamenti e attacchi informatici. In questo quadro, sanzioni economiche e pressioni contro i vertici russi dovrebbero essere accompagnate da un segnale più incisivo: la consegna all’Ucraina dei missili tedeschi a lungo raggio TAURUS.
Al 1° settembre, il governo tedesco considera dunque un servizio segreto russo responsabile del tentato sabotaggio di Lipsia e prepara espulsioni diplomatiche, la chiusura del consolato generale di Bonn e la fine delle attività della Casa russa di Berlino; le misure risultano annunciate come iniziative in preparazione, non ancora come interventi completati.
