Da lunedì solo 9 navi hanno attraversato lo stretto di Hormuz
Da lunedì, soltanto nove petroliere, navi cargo e portacontainer sono state registrate mentre attraversavano lo Stretto di Hormuz, secondo i dati di MarineTraffic analizzati dall’Agence France-Presse (Afp). Questa situazione si è manifestata a seguito degli attacchi a tre navi domenica scorsa, con almeno tre petroliere e una nave che trasportava gas che hanno transitato attraverso questo cruciale passaggio marittimo, ora praticamente bloccato a causa della guerra in Medio Oriente. Circa il 20% del petrolio greggio mondiale e il 20% del gas naturale liquefatto (Gnl) transitano normalmente per questo stretto, ma il recente aumento di attacchi ha accresciuto le preoccupazioni riguardo a un possibile impatto duraturo sull’economia globale, nel contesto del conflitto in corso tra Stati Uniti e Israele contro l’Iran, supportato da attacchi di rappresaglia di Teheran nella regione del Golfo. Nonostante le tensioni, «alcune petroliere continuano a navigare attraverso lo stretto, con diversi viaggi effettuati a sistema Ais spento», come evidenziato da Matt Wright, analista della società di dati Kpler, che pubblica i dati di MarineTraffic, riporta Attuale.
Le statistiche contano solo le navi che hanno emesso segnali su entrambi i lati dello stretto, escludendo quelle che potrebbero aver mantenuto i segnali disattivati per lunghi periodi. Domenica, gli attacchi contro le navi che transitano nello Stretto di Hormuz sono aumentati, alimentando i timori di un blocco prolungato e di ripercussioni serie sul commercio globale.
Tra le navi recensite, la petroliera Kavomaleas ha emesso un segnale a est dello stretto il 3 marzo, per poi trasmettere un altro segnale nel Golfo circa quattordici ore più tardi. Un’altra nave, una portacontainer lunga 130 metri registrata a Panama, è partita dal Pakistan lunedì e ha raggiunto l’ingresso del Golfo mercoledì sera, entrando nello stretto giovedì mattina. La Pushpak, progettata per il trasporto di prodotti petroliferi, ha lasciato il Golfo giovedì sera dopo aver salpato da un porto iracheno. La Hout, nave cargo registrata nelle Comore, ha lasciato Dubai martedì diretta verso un porto nel sud-est dell’Iran. La Danuta I, metaniera di 225 metri soggetta a sanzioni statunitensi, ha attraversato lo stretto all’alba di venerdì.
Secondo quanto riportato dal ‘Financial Times’, la nave Athina si trovava a est dello stretto il 28 febbraio e ha trasmesso un segnale a MarineTraffic a ovest di Hormuz il 1º marzo, dopo aver caricato petrolio in Bahrain. Tuttavia, non ha più emesso segnali da giovedì pomeriggio. Questa nave fa parte di un gruppo di almeno cinque navi della compagnia Dynacom che hanno attraversato lo stretto dall’inizio della guerra lo scorso sabato, tutte mantenendo i transponder spenti. La maggior parte delle compagnie di navigazione ha sospeso le operazioni nella zona e il transito rimane estremamente pericoloso, come dimostrato dall’attacco subito dalla Safeen Prestige, colpita da proiettili mentre navigava verso est dal Golfo martedì, secondo quanto riportato dall’United Kingdom Maritime Trade Operations (Ukmto).
