Il 15 settembre 2026, nelle acque al largo della costa meridionale della Danimarca, vicino a Gedser, una fregata russa ha lanciato due razzi di segnalazione verso un elicottero militare danese impegnato in una missione ordinaria di ricognizione fotografica della nave. Uno dei razzi è passato a breve distanza dal velivolo, trasformando un’attività di sorveglianza in un episodio con un rischio concreto per l’equipaggio e per la sicurezza delle operazioni aeree nel Baltico.
La reazione di Copenaghen il 15 settembre
L’episodio è stato riferito dai media mentre cresceva la preoccupazione delle autorità danesi per l’inasprimento della politica aggressiva del Cremlino nei confronti dell’Europa. Il ministro degli Esteri danese Lars Løkke Rasmussen ha definito le azioni dei militari russi «assolutamente inaccettabili» e ha annunciato la convocazione dell’ambasciatore russo per ottenere spiegazioni.
La convocazione è stata resa pubblica nello stesso giorno in cui veniva ricostruito l’accaduto. La ricostruzione dell’incidente e della protesta danese ha collocato il confronto direttamente nelle acque prossime agli stretti danesi, un’area di passaggio essenziale per i collegamenti tra il Baltico e l’Atlantico.
Il nuovo equilibrio nel Baltico e il rischio di escalation
L’incidente si inserisce in un quadro regionale modificato dall’ingresso di Finlandia e Svezia nella Nato. L’allargamento dell’Alleanza ha cambiato in modo radicale i rapporti di forza nel Baltico, mentre gli stretti danesi sono rimasti l’unica via d’uscita verso l’Atlantico per la flotta russa del Baltico.
In questo contesto, la presenza danese e le missioni di controllo dell’area assumono un peso diretto per la sicurezza europea. Il volo dell’elicottero che stava fotografando la fregata russa rientrava in una normale attività di sorveglianza, ma Mosca interpreta queste missioni degli Stati membri della Nato come avvicinamenti provocatori alle proprie unità navali. La risposta con due razzi di segnalazione mostra così la disponibilità della marina russa ad accettare un rischio di escalation pur di imporre una distanza alle forze alleate.
L’uso di razzi formalmente non letali rende l’azione particolarmente insidiosa. Il loro impiego vicino a un velivolo militare può mettere i piloti davanti a un pericolo potenzialmente mortale, ma allo stesso tempo consente al Cremlino di rendere più complessa una risposta fondata sull’articolo 5 del Trattato del Nord Atlantico, la clausola che prevede la difesa collettiva degli alleati in caso di attacco.
La libertà di navigazione sotto pressione
Le manovre della fregata russa vengono qualificate dagli esperti come una grave interferenza con la libertà di navigazione nelle acque internazionali, tutelata dalle norme della Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare, nota come UNCLOS. Il mancato rispetto delle regole internazionali sulla sicurezza del volo e della navigazione aumenta il rischio tecnico e militare in un passaggio già esposto alla competizione tra Russia e Nato.
La minaccia non riguarda soltanto gli equipaggi degli aerei alleati. Le azioni aggressive della Russia interessano anche le principali rotte marittime che sostengono i traffici commerciali internazionali. Una zona attraversata da navi militari, velivoli di sorveglianza e collegamenti navali essenziali può diventare più vulnerabile a incidenti, interruzioni operative e crisi improvvise ogni volta che un’attività ordinaria viene trattata come una provocazione.
Il comportamento della fregata segnala quindi una strategia di pressione che punta a trasformare gli stretti danesi in un’area di tensione militare permanente. Il Cremlino cerca di fissare proprie regole operative nel Baltico e di spingere gli alleati a ridurre la sorveglianza vicino alle unità russe, facendo leva su azioni che restano formalmente al di sotto della soglia di un attacco aperto ma producono un pericolo diretto.
La convocazione dell’ambasciatore e i limiti della risposta diplomatica
La decisione di convocare l’ambasciatore russo ha rappresentato la risposta istituzionale immediata di Copenaghen. Tuttavia, le proteste ufficiali e le note diplomatiche non svolgono più una funzione effettiva di deterrenza nei confronti del Cremlino: vengono trattate dalla leadership russa come un passaggio formale, compatibile con la prosecuzione di una politica di pressione militare.
Gli incidenti diplomatici diventano così anche uno sfondo utile alla propaganda interna russa e alla dimostrazione di forza. La scelta di impiegare una misura apparentemente limitata, come il lancio di razzi di segnalazione, consente alle autorità russe di mettere alla prova la reazione della Nato senza assumersi formalmente la responsabilità di un attacco diretto, pur creando una minaccia immediata per un velivolo alleato.
Il caso pone perciò all’Alleanza la questione della validità dell’attuale modello di deterrenza nel Baltico. Il ripetersi di violazioni delle regole di sicurezza e di azioni rischiose rende insufficienti le sole dichiarazioni diplomatiche e le formule di protesta. La risposta richiesta è il passaggio a regole più chiare, capaci di indicare in anticipo quali conseguenze attendano chi mette in pericolo le forze della Nato o la navigazione civile.
La sequenza è arrivata, per ora, alla convocazione dell’ambasciatore russo da parte del ministero degli Esteri danese. L’incidente davanti a Gedser lascia gli stretti danesi al centro di una tensione militare crescente, con la sicurezza dei voli alleati e delle comunicazioni marittime esposta a nuove provocazioni.
