Da quasi un anno il rapporto tra gli assistenti di volo di easyJet France e la direzione è segnato da un conflitto che le organizzazioni sindacali descrivono come sistemico. Al centro ci sono la continua instabilità dei turni, le modifiche comunicate all’ultimo momento, le rotazioni di breve durata e i cosiddetti “trippings”, cioè catene di voli distribuite su più giorni e imposte al personale.
Secondo i sindacati, le segnalazioni rivolte più volte alla direzione non hanno prodotto misure concrete per proteggere gli equipaggi né per rendere più stabile la programmazione del lavoro. La contestazione si è così protratta nel tempo, mentre gli assistenti di volo hanno continuato a lavorare con orari soggetti a cambiamenti frequenti e con rotazioni ritenute difficili da sostenere.
Negli ultimi mesi, nessuna risposta concreta sulla programmazione
La questione è arrivata a un passaggio decisivo dopo le trattative tra i rappresentanti del personale e la dirigenza di easyJet France. I sindacati sostengono che l’azienda non abbia presentato interventi specifici per stabilizzare i turni e migliorare le condizioni di lavoro.
Il punto non riguarda quindi soltanto singole variazioni degli orari, ma il modo in cui viene organizzata la vita professionale degli equipaggi. Per i rappresentanti dei lavoratori, i cambiamenti dell’ultimo minuto, le rotazioni brevi e i “trippings” imposti confermano l’assenza di una risposta effettiva alle difficoltà segnalate nel corso dell’ultimo anno.
12 agosto 2026, l’annuncio dello sciopero del 15 e 16 agosto
Il 12 agosto 2026 è stato riferito l’annuncio dello sciopero degli assistenti di volo di easyJet France per sabato 15 e domenica 16 agosto. La mobilitazione è stata decisa dopo l’esito negativo dei negoziati con la direzione sulle condizioni di lavoro e sulla stabilità dei turni, come riportato da TV5Monde.
Con la proclamazione dell’agitazione, il conflitto è passato dalla contestazione interna a una forma di pressione pubblica sull’azienda. I sindacati accusano il management di aver ignorato problemi già sottoposti più volte alla sua attenzione e di non aver messo sul tavolo misure capaci di affrontare la precarietà dei programmi di lavoro.
15–16 agosto, il possibile impatto sui voli nel pieno dell’estate
La protesta è prevista nel pieno della stagione estiva e può provocare ritardi diffusi e cancellazioni di voli. L’eventuale partecipazione su larga scala degli assistenti di volo avrebbe conseguenze immediate per i passeggeri, costretti a subire disagi negli spostamenti e possibili modifiche ai collegamenti programmati.
Per easyJet France, l’impatto non si limiterebbe alla gestione operativa dei voli interessati. La compagnia dovrebbe sostenere i costi legati alle compensazioni e all’assistenza ai passeggeri colpiti dalle cancellazioni o dai ritardi, in un momento di forte domanda stagionale.
Alla pressione economica si aggiungerebbe quella reputazionale. Una vasta mobilitazione degli equipaggi rischierebbe di peggiorare l’immagine della compagnia e di indebolire la fiducia dei clienti proprio durante il periodo di maggiore traffico dell’anno.
La sequenza si ferma ora all’annuncio dello sciopero: gli assistenti di volo di easyJet France hanno fissato la mobilitazione per il 15 e 16 agosto, mentre restano al centro del conflitto la stabilità dei turni e il miglioramento delle condizioni di lavoro.
