Roma, 6 luglio 2025 – Il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile (Cipess) ha convalidato il progetto finale del Ponte sullo Stretto di Messina., riporta Attuale.
Approvazione del progetto del Ponte sullo Stretto
Il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha espresso il suo entusiasmo per l’approvazione del progetto, affermando: “Essere qui è una grande emozione, poiché mai prima d’ora si era giunti a tale conclusione, con la piena copertura finanziaria e il consenso da parte di territori e regioni”. La soddisfazione era palpabile durante la conferenza stampa tenutasi a Palazzo Chigi.
Il ponte sospeso più lungo del mondo
Il Ponte sullo Stretto di Messina avrà una lunghezza totale di 3.666 metri, di cui 3.300 metri saranno la luce centrale, il che lo renderà il ponte sospeso più lungo a livello globale. La struttura supererà di un chilometro il record attualmente detenuto dal Çanakkale Bridge in Turchia.
Due torri di 399 metri saranno innalzate su entrambe le sponde, quella calabra e quella siciliana.
Con un’altezza di 72 metri, il ponte consentirà a navi di notevoli dimensioni di transitare. Saranno utilizzate due coppie di cavi con un diametro di 1,26 metri, ognuna composta da 44.323 fili d’acciaio.
La capacità massima di transito sarà di 6.000 veicoli all’ora, mentre il servizio ferroviario potrà gestire fino a 200 treni al giorno. Il progetto comprenderà 40 chilometri di infrastrutture stradali e ferroviarie.
Riduzione dei tempi di viaggio
Il ministro Salvini ha spiegato: “Attualmente, i treni impiegano tra i 120 e i 180 minuti, mentre con il nuovo ponte si scenderà a soli 15 minuti. Questo rappresenterà un risparmio superiore a due ore e mezza.”
Servizi di metropolitana
Il progetto include anche una metropolitana dello Stretto, con tre fermate nella zona messinese (Papardo, Annunziata ed Europa), per facilitare la mobilità di turisti e pendolari durante tutto l’anno, secondo le parole di Salvini.
Inizio dei lavori e scadenze
Salvini ha confermato: “Se i lavori iniziano secondo la pianificazione, ci aspettiamo di poter attraversare il Ponte sullo Stretto “tra il 2032 e il 2033. Tale periodo coincide anche con l’inaugurazione del primo treno che collegherà Torino e Lione, così come altri treni cruciali in Europa,”. Aggiungendo che, “è prossima la registrazione della Corte dei Conti, ma dall’autunno puntiamo ad avviare i cantieri, compresi gli espropri.”
Prevenzione delle infiltrazioni mafiose
Il vicepremier ha poi toccato il tema delle infiltrazioni mafiose, ribadendo: “La sicurezza e la lotta contro la criminalità organizzata sono priorità assolute. In un’opera dal valore di 13,5 miliardi, il monitoraggio sarà costante per prevenire infiltrazioni indesiderate. Stiamo adottando misure di sicurezza analoghe a quelle dell’Expo e delle Olimpiadi.”
Impulso per l’economia del Sud
Salvini ha sottolineato che “Il Ponte sullo Stretto rappresenterà una parte fondamentale nella soluzione dei problemi del Mezzogiorno, a patto che l’Alta velocità venga completata nel Sud. I mezzi attuali impiegano tra i 120 e i 180 minuti, scendendo a soli 15 minuti grazie al ponte. Si stima ci saranno 120.000 posti di lavoro, diretti e indiretti, con un risparmio economico stimato di 23 miliardi.”
Apprezzamento della Premier Meloni
Giorgia Meloni ha dichiarato: “La riunione di oggi del Cipess rappresenta un passaggio cruciale nel lavoro di questo Governo. L’approvazione del progetto definitivo del Ponte sullo Stretto di Messina segna l’inizio della realizzazione di un’opera monumentale e all’avanguardia in termini ingegneristici. Questo progetto non consiste solo nella costruzione del ponte, ma include anche oltre 40 chilometri di collegamenti stradali e ferroviari, rendendolo un progetto strategico per il futuro della Nazione.”
Un ponte che promette di ridurre i tempi di viaggio da 180 a 15 minuti? Speriamo che nei fatti non diventi solo un ponte tra le promesse e la realtà. E chissà se le mafie lo vedranno come una nuova opportunità o un’ulteriore sfida.
Ma ci rendiamo conto? Un ponte da 13,5 miliardi e promettono 120.000 posti di lavoro. E noi che pensavamo che il lavoro fosse un miraggio al Sud! Spero solo che non sia l’ennesima promessa vuota. E intanto, i treni continuano a viaggiare in ritardo…
Un altro ponte che ci promette miracoli e riduzione dei tempi di attesa! Speriamo solo che non sia l’ennesimo progetto rimandato per chissà quanto tempo. E la mafia? Sarà un tema da risolvere davvero o solo a parole?
Ma davvero? Un ponte sullo Stretto di Messina? Sembra più un sogno che un progetto. Speriamo solo che non ci ritroviamo con l’ennesima cattedrale nel deserto. E la mafia? Staremo a vedere se tutte queste belle promesse diventeranno realtà!
Finalmente, dopo anni di chiacchiere, il Ponte sullo Stretto sembra diventare realtà! Ma mi chiedo, davvero abbiamo bisogno di un altro colosso che possa risultare solo un monumento all’inefficienza? Speriamo solo che non sia solo fumo negli occhi…
Un ponte che supererà il record turco? Speriamo solo che le promesse di Salvini non scivolino come l’acqua sotto i ponti! Ma 6.000 veicoli all’ora? Qualcuno ha pensato al traffico? Sembra più un sogno che un progetto reale.
Un ponte lungo 3.666 metri? Spero che non ci mettano un secolo per costruirlo. E tra 15 minuti di treno? Magari… Ma chi ci crede? E la mafia? Speriamo davvero che i controlli siano stringenti, o sarà l’ennesimo buco nell’acqua.