Migliorare la Sicurezza Stradale nei Cantieri con Nuove Tecnologie
BOLOGNA – Il nuovo progetto di Autostrade mira a rafforzare la sicurezza stradale nelle aree vicino ai cantieri, attraverso l’analisi delle reazioni dei conducenti e la registrazione di dati operati da droni. Gli esperti in sicurezza stradale si concentreranno sul miglioramento della situazione critica presente lungo la rete autostradale, in particolare nei tratti dove si registrano frequentemente comportamenti imprudenti e incidenti. Questa iniziativa, denominata DBA – Driver Behaviour Analysis, ha visto la collaborazione di quattro rinomate università italiane: il Politecnico di Milano, l’Università Cattolica del Sacro Cuore, l’Università degli Studi di Firenze e l’Università degli Studi di Napoli Federico II, riporta Attuale.
Per la prima volta, Movyon, una società del Gruppo specializzata nello sviluppo di sistemi di trasporto intelligenti, ha messo in atto una sperimentazione innovativa combinando dati provenienti da droni e avanzate tecnologie di simulazione di guida. Questo studio si concentra sul comportamento umano, valutato attraverso test in una realtà immersiva avanzata, all’interno di una cabina di guida di ultima generazione. L’obiettivo è analizzare le risposte dei conducenti a situazioni di rischio, identificare i fattori determinanti dei comportamenti scorretti e testare l’efficacia di nuove soluzioni per aumentare la sicurezza nei cantieri autostradali .In questo contesto, l’uso della tecnologia emerge come un alleato fondamentale per la salvaguardia di viaggiatori e lavoratori presenti nelle aree di costruzione. I droni e l’intelligenza artificiale sono cruciali per la raccolta di dati necessari alla creazione di vari scenari di simulazione. Questi dispositivi, precedentemente utilizzati solo per monitorare il traffico, possono ora raccogliere immagini dettagliate per riprodurre con precisione le dinamiche della rete autostradale, permettendo di osservare sia i cantieri che le traiettorie dei veicoli.
Un’analisi approfondita in realtà aumentata. Tracciando i percorsi dei veicoli attraverso i droni nei pressi dei cantieri, la prima fase di questo progetto ha permesso di individuare i comportamenti scorretti più comuni e significativi. Da questi dati, sono stati creati scenari immersivi mediante un digital twin (gemello digitale) che replica dettagliatamente un tratto della A26 tra Borgomanero e Novara.
La simulazione si è svolta in due modalità: una con la segnaletica tradizionale presente nei cantieri e l’altra con soluzioni innovative misurate per migliorare la sicurezza. Questo approccio ha garantito un alto livello di realismo, permettendo di testare l’efficacia delle nuove strategie in un ambiente virtuale controllato, con focus sul comportamento degli automobilisti e le loro reazioni a eventi critici.
Il contributo accademico. Parte integrante della sperimentazione è il simulatore di guida del Politecnico di Milano, dove sono state condotte simulazioni attraverso scenari di realtà aumentata per analizzare il comportamento di guida. Le osservazioni sulle traiettorie e le velocità nei cantieri, con il calcolo di indici di sicurezza, sono state frutto dei lavori dell’Università di Napoli Federico II. Al contempo, l’Università Cattolica del Sacro Cuore si è dedicata allo studio della percezione di sicurezza e all’interpretazione da parte dei diversi conducenti della segnaletica stradale in prossimità dei cantieri. Infine, l’Università degli Studi di Firenze ha esaminato i flussi video forniti dai droni, attraverso l’analisi con algoritmi di intelligenza artificiale, per identificare veicoli e traiettorie.
Questa iniziativa è parte di un ampio programma di sensibilizzazione sulla sicurezza stradale promosso da Autostrade per l’Italia, in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali e la Polizia di Stato, volto a educare i viaggiatori sull’importanza di una guida responsabile, a tutela dei lavoratori impegnati quotidianamente lungo la rete autostradale.
